Платформенные тележки - что это такое?

Платформенная тележка – полезный и популярный инструмент для перевозки грузов и предметов. С помощью незамысловатых конструкций можно перемещать товары на промышленных и торговых складах, на заводах и в цехах. Прочные и надежные тележки повышают КПД рабочего, берегут его здоровье и целостность груза. Простая система работы тележки ускоряет процессы на предприятии, конвертируя время в деньги.

В статье мы поговорим об устройстве тележек, их типах и функциональных особенностях, правильном выборе модели для конкретных нужд.

Конструкция тележки с платформой

Основные «узлы» типовой тележки:

1. Ручка. Элемент управления. Бывает одинарной, двойной, складной, съемной. Преимущественно изготавливается из металлических труб. В большегрузных платформенных моделях, которые требуют наличия тягача, ручку заменяет дышло.
2. Платформа. Рабочая поверхность, которая выполняется в виде сетки, сплошной конструкции, основания с настилом из металлических, фанерных листов или резинопластика.
3. Колесные опоры (колеса). Важнейшие элементы, опорные части тележки. Состоят из самого колеса и покрытия (шин). Бывают сменными и поворотными.

Виды платформенных тележек

Инженеры разрабатывают разные модификации, чтобы повысить функциональность для определенной задачи. В каждый тип тележки по проекту закладываются: формат груза, удобство хранения, грузоподъемность, необходимая эргономика, запас прочности.

Принято классифицировать платформенные модели по конкретным параметрам:

1. виду платформы;
2. колесам;
3. показателям максимально допустимого веса груза;
4. дополнительным деталям и опциям.

Рассмотрим распространенные классы тележек.

Стандартные платформенные тележки

Сварные модели с гнутыми швеллерами, настилом из стального холоднокатного листа, ручкой с резьбовым соединением. Окрашены полимерно-порошковым методом, чтобы без риска коррозии работать на улице (под осадками).

Модели недорогие, простые и удачные для работы с грузами на небольших складах, в типографиях, на торговых точках. Борта отсутствуют, поэтому предполагается перевозка негабаритных товаров в упаковке, коробок, ящиков.

Платформенные тележки с решетчатой или трубчатой платформой

Аналоги стандартных тележек, но с платформой-решеткой, «облегченным» видом и повышенными показателями жесткости. 

Подходят для перевозки крупногабаритных, тяжелых грузов несыпучего формата. Отдельные серии выпускают с двумя ручками по обеим сторонам платформы.

Складные платформенные тележки

Тележки, которые совмещают приличную грузоподъемность, средние габариты и складную ручку. Маневренные и практичные модели, которые удобно хранить даже на небольших складах (на полках, между стеллажами и т. д.). Подходят для разных типов несыпучих грузов.

Тележеки с двумя ручками и несколькими платформами

Тележки сервисного и складского назначений с 2-7 горизонтальными платформами. На «полках» – полезная площадь для сортировки или хранения грузов (при перевозке или складировании). Для негабаритного штучного товара.

Платформенные тележки с поворотными колесами

Тележки, колеса которых разворачиваются при маневрировании. Требования к размерам склада и ширине пролетов – ниже, и это преимущество. Удачны для перевозки упакованных грузов средних габаритов.

Удлиненные платформенные тележки с решетчатыми бортами

«Вытянутые», узкие тележки с открытой с одной стороны платформой и бортами. Благодаря конструкции на них можно перевозить трубы, длинные товары, которые превышают по габаритам платформу; листовой материал.

Борта предотвращают скатывание/падение груза при транспортировке. Для среднегабаритных, удлиненных грузов.

Платформенные тележки с бортами из сетки или сплошными

Модели с двумя ручками и «корпусом», который возведен по периметру платформы. Съемные борта увеличивают полезную площадь тележки и упрощают перевозку крупных товаров. Для разных типов грузов.

Большегрузные прицепные тележки с платформой

Дорогие модели с дышлом для крепления к самоходной технике (тягачу). Выполняются с настилами из металла или фанеры, сеточными платформами; с бортами или без. Тележки обеспечивают удобную перевозку очень тяжелых грузов любых габаритов и сыпучих материалов.

Оцинкованные платформенные тележки

Тележки с оцинкованной конструкцией. Не боятся воздействия химикатов, работают при любой влажности воздуха, полностью защищены от коррозии. Универсальные (назначение зависит от модельного ряда).

Распространенные аббревиатуры платформенных тележек

В номенклатурных документах и разговорно-обиходной речи встречаются аббревиатуры:

1. ТПР – тележка платформенная с резиновым покрытием.
2. ТПЯ – ярусная тележка.
3. ТПЦ – оцинкованные модели.
4. ТПСР – складные версии.
5. ТПО – с поворотной осью.
6. БТ – большегрузная тележка.
7. ТС – тележка с сетчатыми бортами.

Тележки производства «Стелла-техник» обозначаются нестандартными аббревиатурами (КП, КР, КПТ). «К» – заглавная буква болгарского слова kolichka, которое означает «тележка». Подобный ход – дань уважения классическим моделям из Болгарии, которые завоевали в СНГ большую популярность.

Выбор платформенной тележки

Конструктивные особенности прямо влияют на характеристики тележки. Выбор зависит от конкретной задачи и сферы применения. Если учесть, что каждый тип тележки может включать десятки модификаций, лучше начать с назначения (применения) модели.

Из приведенной выше таблицы может сделать очевидные выводы:

1. Для перевозки сыпучих грузов нужно выбирать тележки со сплошными бортами и платформой.
2. На переполненных товарами складах, где мало полезной площади и свободного места, разумно приобретать ярусные или сетчатые (с бортами) тележки. Ярусные можно использовать и как временные стеллажи. В сетчатые поместится много товаров, и все они будут на виду.
3. Если нужно возить длинные крупногабаритные товары, подойдут удлиненные модели с бортами. В них трубы и другие товары будут зафиксированы, не получат повреждения (как в случае перевозки стоя под углом в тележках-корзинах).
4. При узких проходах маневренные поворотные тележки избавят от многих проблем в работе.
5. Если нужно часто работать на улице (перевозить грузы со склада на склад), оцинкованные модели прослужат дольше.
6. На крупном производстве отличные помощники – большегрузные тележки.
7. В маленьких магазинах, где каждый метр важен, складные версии тележек будут очень кстати.

Технические параметры – еще один важнейший критерий выбора! Внимательно изучайте характеристики.

Грузоподъемоность тележек

Общая грузоподъемность зависит от комплектации, модели, типа конструкции и колес, материалов. Средние показатели разных тележек – от 60 до 900 кг (большегрузные платформы перевозят до 3 тонн). Важно не допускать превышения разрешенной нагрузки!

Колесные опоры для тележек

Колесные опоры как основание оказывают огромное влияние на грузоподъемность. Инженеры рассчитывают нагрузку на колесо по формуле Х= (m+M): (n-1), где X – искомая нагрузка на колесо, m – масса всей конструкции, М – масса предмета, n – количество колесных опор. Этой формулой можно пользоваться для перепроверки данных интернет-магазина или при подборе колес на замену старым.

У разных моделей тележек своя схема крепления колес. Важно понять, сколько подвижных или неподвижных колес предусмотрено производителем.  Вариации (в формате «поворотные-неповоротные»):

2+2. Для поездок по прямой с редкими поворотами (товарный склад, цех, мастерская).

4+0. Для быстрый и недолгих операций с постоянной сменой курса, работа с товарами возле полок (торговые площади, ТЦ).

1+2.  Аналогично 2+2.

4+2. Для перевозки тяжелых грузов по прямой с редкими изменениями направления (аэропорт, здания вокзалов, почтовые терминалы).

0+4. Для прямых «заездов» на большой территории (цех, сборочная линия).

Для платформенных тележек выпускают колесные опоры на кронштейнах. При выборе колес нужно предусмотреть:

1. Поверхность, на которой будет работать тележка.
2. Возможные неровности пола/земли/дорожного или напольного покрытия.
3. Условия на складе/в цеху.
4. Наличие или отсутствие агрессивных жидкостей (кислот), химикатов, масел и т. д.

Обод (диск) колеса – основа. Производятся диски из стали (штампованной), чугуна или алюминия, полипропилена или синтетического нейлона. Несколько фактов:

1. полипропилен и алюминий не ржавеют, снижают общий вес конструкции;
2. наибольшие нагрузки в тяжелый условиях выдерживают стальные и чугунные диски;
3. эстетически ободья из алюминия или полипропилена привлекательнее;
4. чугунные диски не боятся высоких температур (до 300 градусов).

Шина колеса – внешняя оболочка, которая соприкасается с поверхностью. Важные сведения:

1. литая резина – лучший выбор для езды по неровным полам;
2. на промышленных (наливных) полах хорошо себя показывают полиамид и полиуретан;
3. для асфальта и грунта подойдут резиновые шины;
4. для цехов, где на полу много металлической стружки, оптимально использовать полиуретановые колеса.

Чугунные и полиамидные колеса наиболее опасны для хрупкого пола. На большегрузные тележки устанавливают усиленные промышленные колеса большого диаметра, что увеличивает проходимость на сложных поверхностях. Часть модельного ряда колес выполняется из комбинированных материалов – колесная опора совмещает характеристики разных типов.

Некоторые тележки представлены с опцией замены колес, что впоследствии можно использовать для модернизации.

Тонкости подбора платформеных тележек

В 99% случаев общей информации достаточно для выбора подходящей тележки. Для редких ситуаций приводим рекомендации, которые доведут вашу компетенцию до уровня профессионала:

1. Обращайте внимание на толщину материала и диаметр труб. Тележки, изготовленные из металлических листов толщиной от 1 мм, можно считать достаточно качественными. Трубы диаметром от 28 мм считаются толстостенными и надежными.
2. Формально все тележки окрашиваются порошковым составом, но только краска типа «Шагрень» серьезно повышает эстетические свойства и показатели долговечности. Модели с «Шагренью» привлекают красивой матовой поверхностью и максимальной износостойкостью покрытия.
3. Обращайте внимание на стаканы, в которых фиксируются съемные ручки. Крупные стаканы – хорошо, маленькие («декоративные») – плохо. Идеальная комбинация – большие стаканы на платформе и длинные, крупные штифты в основании ручки.
4. Точечная сварка не плоха, но полноценный сварной шов лучше (в контексте прочности конструкции).

Очень важные нюансы по колесам:

1. для быстрого и корректного расчета грузоподъемности колес под 4-колесную тележку пользуйтесь профессиональным методом: рассчитывайте нагрузку на три точки опоры! Пример: если грузоподъемность тележки 400 кг, делите 400/3. Каждое колесо должно выдерживать 133 кг! Пояснение: идеально ровных полов не бывает. Во время движения тележка нередко «зависает» в воздухе, и вся нагрузка ложится на оставшиеся 3 опоры. Если вы будете делить вес на 4, есть риск того, что опорные колеса не выдержат;
2. тележки с колесами из КНР могут работать годами, но если вы ищете лучший вариант, покупайте опоры европейского (итальянского) производства. Цена отличается незначительно, а надежность повышается многократно.

Заключение

Чтобы купить качественную платформенную тележку, необязательно быть инженером или тратить десятки часов на изучение всех параметров. Специалисты компании «Стелла-техник» с 1991 года работают на рынке складской техники. «Стелла-техник» – единственная в РФ компания, которая использует прокатную машину для обработки листов для тележек. Благодаря обработке металла валиком повышается жесткость конструкции, коэффициент трения (груза с платформой), снижаются шум и вибрации при работе.

 Обращайтесь – и получите грамотную и подробную консультацию, которая будет учитывать ваши потребности!