Колесо Tellure Rota 604403 поворотное, Ø 125 мм, нагрузка 220 кг, полиуретан, полиамид, кронштейн из нержавеющей стали
Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.
Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.
Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.
Вращающаяся опора типа NLX из нержавеющей стали с пластиной крепления, передний тормоз
Вращающаяся опора типа NLХ с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из нержавеющей стали AISI 304. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником из нержавеющей стали AISI 304 , пылезащита из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.
- Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
- Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
- Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
- Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
- Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром
- Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Может сочетаться с общим передним тормозом.
- Стоимость курьерской доставки уточняйте при подтверждении заказа по телефону.
Для малогабаритных товаров:
- Вес посылки: не более 25 кг;
- Габариты: до 150 см (сумма 3-х сторон);
- Одна из сторон не должна превышать 100 см;
- Сроки доставки: 1-2 рабочих дня.
Для малогабаритных товыаров:
- Сроки доставки: 2-4 рабочих дня.
- Стоимость курьерской доставки уточняйте при подтверждении заказа по телефону.
Колесо из термопластичного полиуретана, жесткость 55 шор Д, диск из полиамида 6. Отличные характеристики сопротивления качению и эластичности. Высокая устойчивость к износу и сопротивляемость разрывающему усилию.
Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось. Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики из нержавеющей стали в обойме из полиамида 6.
Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.
Вращающаяся опора типа NLX из нержавеющей стали с пластиной крепления, передний тормоз
Вращающаяся опора типа NLХ с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из нержавеющей стали AISI 304. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником из нержавеющей стали AISI 304 , пылезащита из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.
- Крепёжная панель: нержавеющая сталь AISI 304
- Вилка: нержавеющая сталь AISI 304
- Кольцевая шариковая обойма: нержавеющая сталь AISI 304
- Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета
- Поворотный механизм: двойной шарикоподшипник из нержавеющей стали, обработанный смазывающим жиром
- Центральный штифт: соединен с панелью и закреплен холодным методом
Может сочетаться с общим передним тормозом.
